宇通新能源技术岗位怎么样（宇通新能源招工）

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如果说在郑州要选择汽车行业制造行业，建议还是选择宇通。他的员工配套***，还有发展前景都是值得任认可。

好。产业文化浓厚。郑州宇通新能源厂历史悠久，员工整体素质优良，产品畅销，产业的文化浓厚，在“诚信、优质、革新、共赢”的引领下成为能源行业中的佼佼者。产业使命高。

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以下是两公司的对比情况：吉利做乘用轿车，企业规模和前景较宇通好些。去吉利从事生产制造技术员，比去宇通新能源研发平台低了很多。宇通在客车领域很不错，发展新能源也是发展新能源客车，前景不错。

1、薪资方面。根据查询宇通集团***得知，宇通新能源物料部门人均薪资是6675元/月，高于同行业其他公司人均薪资。待遇方面。宇通新能源物料部门提供的***待遇有五险一金、每周单休、有交通补贴和饭补。

2、能干。根据宇通新能源发布的招聘信息得知，短期焊工工资是300-350/天，长白班+两班倒，员工***也不错，住宿免费+餐补。宇通新能源是一家民族企业，是一家国货品牌。

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3、计时。根据宇通新能源装配工的招聘信息得知，宇通新能源装配工是按计时，来计入工资的，一个小时13元，一天工作8小时，加班费一个小时19元。提成，工资制即将企业盈利按照一定的比例在企业和员工之间分成的方式。

4、工资也就3000左右，员工宿舍8人一间，2a职员4人一间，3a职员两人一间，经理级单间，总共6000千人左右，职员就有2000，两个员工养一个职员，职员才有住房公积金，员工没有的。技术岗做的越久，待遇和职位越高。

比亚迪会累点。宇通装配工只需要负责流水线上的装配工作，平时正常情况下不需要加班，同时工作4小时还可以休息15分钟，并且工作强度本身不大，没有硬性要求完成多少的任务量。

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累。工作方面。宇通客车装配工作流水线作业，太慢了会影响到下一道工序的工作，要动作快、不能出错。工作时间。宇通客车装配每天上班时间为早上8点30到晚上8点30，工作时间长，工作累。经常加班。

宇通装配工属于下力活的，因为宇通转配工需要主动安装一些工作机器，并且需要外出安装一些合作商的机械设备，所以属于比较辛苦的岗位，属于下力活的。

涂装工。宇通涂装工不需要大量的体力，工序少。宇通装配工需要大量体力，工序多。

1、宇通不用说，只要有才能，绝对重用，而且待遇非常不错，我亲戚就是宇通的，现在退休了每个月退休金4000多。。

2、郑州宇通客车待遇怎么样？是国企吗？宇通很不错，是老牌企业。以前的郑州客车厂，后来改成了股份制。在国有企业都不景气的时候，率先改革，又引进技术，成为了现在的宇通。宇通的老工人都是二汽的老工人，现在年年在招收新鲜血液。

3、差不多，客车门下好多车间部门，发展途径广，发展岗位多，但是人多，竞争力大。

4、②如果加班后不调休抵消，可以算成加一天班，请***一天。但请***要扣工资，而且绩效及年终评定都会受不好的影响。综上所述，还是服从领导，调休最划算。不止宇通是这样，所有单位、公司。

5、车间一线很累，分淡季和旺季，工资不稳定。职能人员工资相对稳定些，一般没有加班。工资***在郑州可以说是中上水平了。

6、新能源客车合计销售20446辆，同比增长171%。在海外市场，宇通客车实现销量7018辆，同比增长3%。2015年宇通公司实现营业收入3111亿元，同比增长231%。企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。

本人也拿到吉利的研发OFFER，台州的，觉得还是吉利有前途。

校招选宇通。宇通公司是中国最大的客车制造基地，校招大学生能进入该公司工作是一个了不起的起点，很有发展前景的。

车辆工程专业本科生就业形势很好。大多数毕业生都进入了一流的汽车公司，如一汽、SAIC、吉利、比亚迪、特斯拉和宇通集团。除了车企，很多毕业生都进入了零配件公司，轨道列车、地铁轻轨等相关领域。

宇通客车待遇蛮不错的哦~毕业的时候通过校招进入了宇通，转正之后公司除了给缴纳基本的五险一金以外，还会额外为员工缴纳大病医疗保险和团体人身意外险。而且如果你是应届毕业生的话，还会有住房补贴。

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