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电动汽车散热器,电动汽车散热器的工作原理介绍
1、汽车散热器作为汽车内部的传热导热部件,对于汽车来说起着重要作用,汽车散热器的材质主要为铝制或铜质,散热器芯是其主要部件,内装有冷却液,通俗来说,汽车散热器是一个热交换器。
2、相信很多有车的朋友对汽车散热器都比较熟悉,汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,汽车散热器主要由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。
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3、事实上,纯电动汽车的 冷却系统 的工作原理与普通内燃机相似。一般内燃机车在发动机内部都有一个水道,冷却液可以在水道中不断循环散热,将多余的热量带走。电动机的冷却系统也差不多,纯 电动车 也有水箱。
4、这种电池组空间隙大,与空气体接触良好。外露部分可以通过空气体自然换热,底部不能通过散热器自然换热。导热硅胶片填充了散热器和电池组之间的空缝隙,导热、减震、绝缘。加热板方案多用于新能源汽车市场。
5、汽车散热器的工作原理 为了避免发动机过热,燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却。内燃机的冷却装置有三种形式,水冷却、油冷却和空气冷却。
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