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几年后,新能源电车大量报废的时候,电池怎么处理?
现在大家都比较关注,新能源汽车报废之后的废电池应该怎么样去处理,这也是会影响到我们自己的环境的。
就像一台手机电池的使用寿命,一年后电池总是比新买的时候要费电很多。一般来说,动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上。
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在国家政策的指导和推动下,新能源汽车的产量和保有量不断上升。 随之,动力电池逐渐增加了报废量,达到了报废的小高峰。 因此,应该如何处置这些废弃的电池成为了不可忽视的问题。
最后,这辆电动汽车换电车的费用成本比较高,但当电动汽车真的退役的时候,这种完全可以选择把电动汽车中的电池变卖出去,同时也可以选择重新购买新的电动汽车。
从退役电动汽车和公交车拆解下来的动力电池,会进入回收企业进行检测、评估。2013年前后,我国新能源汽车大规模推广应用,按照动力电池5到8年的使用寿命,2020年前后将迎来报废高峰期。
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而在新能源公交车等车型上,因为运用频次更高,它们的电池组消耗,会愈加疾速。我们晓得,近几年我国电动汽车动力电池的报废量大大添加,累计将在十万吨以上。
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