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本文目录一览：
- 1、高效率,轻量化,低排放,深度解读第三代哈弗H6发动机技术
- 2、国民神车华丽转身,哈弗H6插电混动实力如何?
- 3、为什么说第三代哈弗H6DHT-PHEV是国民神车?
- 4、哈弗新能源汽车的优缺点是什么?
- 5、哈弗h6新能源解决你的选车顾虑
- 6、混动SUV怎么选,哈弗H6插电混动对比宋PLUSDM-i
高效率,轻量化,低排放,深度解读第三代哈弗H6发动机技术
而第三代哈弗H6身上这台热效率高达32%的发动机，是经历了繁杂的创新与优化后的产物。提升热效率，压缩比是关键。更高的压缩比会使新鲜充量在做功冲程前达到更高的温度和流动速度，促进与燃油的混合同时使燃烧更加充分。
【太平洋汽车网】第三代哈弗h60t是搭载4n20发动机。第三代哈弗H6智能四驱版搭载0TGDI发动机，代号GW4N20，该发动机获得中国心十佳发动机称号，具备高效率，低排放、高性能、轻量化四大性能特点。
在轻量化方面，***用金属粉末注射成型技术来减轻重量，提高材料的精度和强度。可以说，更新后的5t发动机穿旧衣服却换了心！性能上来了，油耗也增加了吗？我想这是很多骑手关心的问题。
第三代哈弗H6通过对轻量化材料的应用，整个白车身的质量下降了44kg，整车质量更是下降了100kg，从车主的角度来看，车辆的燃油性提升了15%，这就是科技进步的力量。
第三代哈弗H6 0T智能四驱版率先搭载长城汽车全新研发且刚刚荣获中国心2020年度十佳发动机的GW4N20 0TGDI汽油机。
国民神车华丽转身,哈弗H6插电混动实力如何?
哈弗H6 DHT-PHEV车系非常精简，全系仅有三款车型，它们之间的差异仅在纯电续航里程和是否支持快充这两方面，配置则保持一致，这样做的好处便是打消了消费者的选择困难症。
而市面的混动车型，大多***用单挡设计，当车辆急加速进入高转速区间，车内噪音比较明显。尤其在高速超车时，动力性能较弱，略显不足。
在实际体验中，哈弗H6混动版整体表现不错。在低速行驶状态下有点像开一台纯电车型的感觉，起步比较轻快，动力输出比较平顺，同时也具有较好的静谧性。当你深踩加速踏板时买还能带来较强的推背感。
为什么说第三代哈弗H6DHT-PHEV是国民神车?
1、在中汽研超2倍国标电池的火烧试验、浸水试验和远超国标的挤压实验中，哈弗H6 插电混动顺利通过，电池安全性能相当出色。
2、作为用户口碑和市场销量双佳的国民神车，哈弗H6自诞生以来，得到用户的持续青睐，也创造出不俗的销量成绩。面向未来，第三代哈弗H6将作为哈弗品牌重要的战略车型，哈弗H6 DHT-PHEV代表哈弗品牌首款新能源车型诞生。
3、第三代H6 DHT-PHEV***用E型多连杆悬架，用料十分实在，全程行驶非常平稳，整车的悬架支撑性充足，将运动性与舒适性做到了很好的平衡，对乘坐以及驾驶舒适性能够起到很好的支撑效果，在低速平稳且颠簸路段能很好地过滤掉震动。
4、笔者认为哈弗H6 DHT-PHEV是很好的选择。
5、第三代哈弗H6 DHT-PHEV最大的亮点在于它所搭载的柠檬混动DHT动力系统，整套系统由5T混动专用发动机、两档DHT变速箱、驱动电机＋电池组构成，综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米。
6、而与此同时，在海外市场的泰国也同步国内一并上市，并在短短40分钟订单便突破1000辆。
哈弗新能源汽车的优缺点是什么?
新能源汽车的缺点有：充电难、充电慢 因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。
新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
电动汽车的优点在于对环境比较友好，不会排放对环境有害的气体，***用电力作为汽车前进的动力来源，缺点是动力性能不足，导致汽车的续航里程比较小，只能小范围驾驶。
首先说说优势，对于新能源汽车的优势，宣传得比较多的是绿色环保，但也有人说新能源汽车是“伪环保”，按照他们的观点，发电同样也要烧煤，污染可能比直接烧油还大。
哈佛H6这款汽车的优缺点 首先来说一下哈佛H6这款汽车的优点在哪里，首先就是它的外观比较霸气，因为它属于一种运动版的汽车，它的线条比较唯美，而且还有一些肌肉感，这样的力学审美观念在里面。
新能源车的缺点也比较突出，比如电池的续航能力，以及目前我国还没有足够的充电设备，所以新能源车的应用非常的不方便。
哈弗h6新能源解决你的选车顾虑
混动车在馈电状态下油耗高？哈弗h6新能源***用了5T混动专用发动机，搭配先进的两挡双电机DHT变速器，具备高速和低速两种工况的省油性能。
总结：全新哈弗H6 DHT-PHEV的出现，也寓意着未来哈弗要陆续将插电式混动系统布局到更多的燃油版本车型中去。在众多新能源车型中，插电混动的形式无疑是目前解决各方面顾虑的最佳之选。
为了突显其智能化，哈弗H6 DHT-PHEV还具备L2级别自动***驾驶功能，通过全车车载摄像头和两个毫米波雷达让日常驾驶变得更智能、更安全。
混动SUV怎么选,哈弗H6插电混动对比宋PLUSDM-i
宋PLUS DM-i没有配备的疲劳驾驶提示功能，哈弗H6插电混动则是全系标配，可以说在售价接近的情况下，哈弗H6插电混动显然更具质价比。
哈弗H6 DHT-PHEV搭载柠檬混动，5T混动发动机+2档DHT变速箱+蜂巢电池，综合最大功率240千瓦，峰值扭矩530牛米，纯电续航55公里和110公里，亏电油耗6L。
哈弗H6插电混动搭载由5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。官方资料显示，这台5T发动机最大功率113kw，峰值扭矩233N·m。电动机最大功率130kw，峰值扭矩300N·m。
其发动机动力表现也要略逊于哈弗H6插电混动，而两款车的电机性能也是相差无几，所以综合来看，哈弗H6插电混动的动力要明显优于宋PLUS DM-i。
再转到尾部来看。哈弗H6 DHT-PHEV在尾部设计也比较简单，首先是使用了贯穿式的尾灯，并且点亮之后的辨识度也非常高。此外，“HAVAL”和标识在尾部也相当的抢眼，一眼就能让人认出这是一辆哈弗SUV。
宋PLUS DM-i搭载的是比亚迪混动DM-i技术，其***用的是单挡变速箱；第三代 H6 DHT-PHEV搭载的是柠檬混动DHT技术，其***用的则是两挡变速箱。
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