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工信部取消动力电池“白名单”!电池产业大变动终于来袭?
本次入围的3家企业中，伟翔众翼同时获得梯次利用资质和再生利用资质，是目前全国88家入围工信部“白名单”企业中为数不多具有双资质的企业，也是上海首家具备本地化动力电池拆解回收能力的企业。
◆中国电池的西征 一穷二白的动力电池家底，让被迫营业的“大众们”眼下只能仰人鼻息，早早坐上牌桌的中国供应商也占得先机。
双碳目标下，新能源汽车行业发展如火如荼，锂资源供不应求，加快动力电池回收也成为企业布局的重点。目前来看，动力电池回收行业不断吸引各路资本入局，除了车企、动力电池企业、第三方企业外，还有很多没有资质的小作坊蜂拥而至。
月10日，工信部等八部门印发加快推动工业***综合利用实施方案。方案提出，完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。
新能源车交付太慢消费者撒网式下单,交付难得问题还能持续多久?
1、此外，极氪001提车周期也在半年左右，特斯拉Model 3提车周期 5个月起；蔚小理等头部新势力的热门车型，提车周期在2-4个月不等。
2、证券时报记者通过实地调查发现，目前，不止特斯拉，多数非新上市的新能源汽车产品交付周期较此前均有所缩短。 “现在下单极氪001，4-6周就可以提车了，在此之前这款车的提车周期至少需要半年。
3、月，仅上市9个月的EX3功夫牛因芯片和电池供应短缺问题正式停止接单，而定车用户的购车权益始终未被保证。作为一个新能源车企，几何汽车这种初出茅庐就自断一臂的做法无疑会给房后发展带来极大的不利影响。
为什么发展新能源汽车
作为一个喜欢汽车的人，我对新能源汽车的发展非常感兴趣，下面是我总结的几个原因。首先，发展新能源汽车是国家战略。因为我国是石油进口大国，国内消耗的石油70%左右是靠进口的。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
我国为什么要发展新能源汽车？以下是几个重要原因和目标：能源安全和减少对进口石油的依赖：长期以来，我国依赖进口石油，这对国家的能源安全构成了挑战。
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