本篇文章给大家谈谈为什么日本不搞氢能源技术，以及日本为什么放弃氢能源对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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氢能利用面临关键难题,日本是否有意彻底放弃氢能***?
当然，仅仅因为当前的纯电路生产线是暂时的胜利，并不意味着氢燃料电池将被彻底淘汰。纯电在乘用车领域占据优势，而在野外却不占据优势。用于商用车中的氢能仍然很有前途。
日本放弃氢能源的原因：氢燃料电池技术发展的还面临着诸多问题：氢气获得性低；成本高（制氢成本、燃料电池系统成本、基础设施建设成本等）；材料依赖进口；法律法规不完善。
第一，技术难题。因为日本在氢能源开发利用比较早，所以大部分专利都在日本人手上，因此其他国家在开发时会面临很多技术壁垒和难题，这是其他国家不愿意面对的。第二，安全问题。
时至今日，氢能源汽车依然受制于两大瓶颈制约，一是高昂的制造成本，二是制氢/加氢产业链及其商业模式还远未成熟。面对这样的困难，为何丰田依旧“不思悔改”不愿放弃氢能源技术呢？其问题的核心在于能源危机意识。
技术上，氢燃料电池的能源效率不高；成本上，氢能源车很贵；配套上，加氢站不足，等等。但是说实话，这些问题，纯电动车也一样有。
然而目前，氢燃料电池汽车在中国市场刚刚起步，技术和市场仍不成熟，处于幼稚期，未来发空间巨大；且氢燃料电池汽车应用领域不具有普适性，这也是未来氢燃料电池汽车技术需要革新和研究之处。
日本为什么停止氢燃料电池
1、日本境内也有一家公司同样可以生产，但出于众所周知的原因，这家公司拒绝对任何国家销售该产品。成本高，燃料电池车相对独立复杂的动力系统直接导致燃料电池车的成本增加。此外，在目前技术条件下，氢燃料电池的催化剂是铂金。
2、可以看出，日产选择停止使用氢燃料电池是和服逻辑公司的一项战略决策。在竞争策略方面：追赶者必须选择不同的技能道路。在企业风格方面：零排放，日产纯电动，VC-Turbo和电子功率杂种都是“脑开放”技术。
3、第一，技术难题。因为日本在氢能源开发利用比较早，所以大部分专利都在日本人手上，因此其他国家在开发时会面临很多技术壁垒和难题，这是其他国家不愿意面对的。第二，安全问题。
日本的氢能汽车为什么失败了
日本惨就惨在他这个国家的市场容量太小，氢能 汽车 肯定是要失败的，中国和美国的市场不会为他的生存发展提供市场的。中国和美国肯定要发展自己的新能源车市场。
显然，氢，作为能源载体。考虑储罐后，其整体能量密度不及汽油一半，也低于甲醇。此外，还要考虑氢能冷却压缩灌装造成的能量损失。单质氢气的极度危险性。
第二个办法也不好走，日本人明显没有与他国车企合作的意思，而专利授权的费用又高的离谱。所以我们及时转向，选择将扶持政策和大部分资源都倾注在纯电上，同时期的美国也同样选择这么做。
第一，技术难题。因为日本在氢能源开发利用比较早，所以大部分专利都在日本人手上，因此其他国家在开发时会面临很多技术壁垒和难题，这是其他国家不愿意面对的。第二，安全问题。
氢燃料电池的能源效率不高；成本上，氢能源车很贵；配套上，加氢站不足，等等。但是说实话，这些问题，纯电动车也一样有。
总而言之，日本之所以没有跟上主流发展新能源电动汽车，是因为日本早已***给了氢能。在国内的大背景下，日本绝对不想专注于纯电动汽车。所以就导致日本车企都处于被动状态，现在日本发展氢能是为了翻身最重要的一步。
为什么日本不搞氢能源技术的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于日本为什么放弃氢能源、为什么日本不搞氢能源技术的信息别忘了在本站进行查找喔。
