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懂车谈|蒋平:小鹏P7最快两周交付,肇庆工厂将对标丰田质量
1、在蒋平看来，柔性化制造、整车的软件控制体系和智能化是肇庆工厂的性格，同时也是小鹏 汽车 与传统车企在生产制造方面最本质的不同。他希望，通过数字化、自动化、可追溯化、柔性化及可视化来实现智能化的联动。
2、肇庆工厂各生产车间已于2019年9月完成全面封顶，此后进行预生产进行设备调试，目前通过小鹏P7工程试制车的小批量试生产，已经跑通并验证整个生产流程。
3、这辆于2020年10月交付的小鹏P7，为670后驱智尊版，交付1年半左右，是用户个人业务的工作用车。
4、自2019年小鹏G3交付以来，三电系统、安全性能、智能驾驶***系统等重要环节都没有出现过大的问题。如果质量设计存在问题，在量产的时候会被放大，最后甚至要集体召回的***也不在是少数。
从小鹏汽车到宁德时代,这座城市如何吸引汽车头部企业落户?
1、优惠的政策支持：政策支持是吸引企业落户的重要因素之一。如果你的产业园区可以提供税收减免、土地优惠、人才引进等多种政策支持和优惠措施，可以降低企业的成本，提高企业的竞争力。
2、多位小鹏 汽车 人士告诉36氪，现在的策略是强化用户服务和触点，“之前开的加盟店比较多，现在第三方加盟店会慎重考虑，新增店面基本都是直营，2021年，小鹏 汽车 60%的销量都会来自直营。
3、首先是电池供应量，虽然电池已大规模生产，但电池制造商的产能，已无法满足电动汽车领域持续增长的需求，供应商多元化，能避免单一供应商供应短缺导致生产受到影响。此外，小鹏汽车也在寻求更多的合作伙伴，以降低对宁德时代的依赖。
4、小鹏汽车获得了7亿美元的融资，这一点可以让小鹏最直接的获益，但50亿元对有美股和港股两个融资平台的小鹏汽车，并非最大的吸引点，且不说小鹏汽车眼下还有三百亿的现金流。
肇庆未来十年发展前景
未来五年，将坚定不移地“向东看、向东赶”，全面融入大湾区快速交通网，推动广湛、珠肇高铁建成通车，力争深南、柳广铁路、肇顺南城际动工建设，深度参与“轨道上的大湾区”建设。
肇庆未来会发展成大城市。根据查询相关公开信息显示：全省超大城市、特大城市各有2座，大城市为11座规模等级为100到500万人其中就包括了肇庆。
一个地方要发展起来，第一是修路，第二是盖房子。肇庆市这两点都满足，这也就是肇庆市被入选珠三角原因。江航道修建，让肇庆市交通便利，出入方便，方便了游客，也方便了我们想在这里发展人们。
发展方向，现在的肇庆以 旅游 城市自居，但是纵观我国众多发达城市，无一不是依赖工业或者高新技术产业而达到领先地位的。也只有这种城市的先进产业发展才能吸引到人才进入，才能给一个城市带来活力和前景。
肇庆未来的发展前景 肇庆是一个拥有着丰厚文化和生态资源的城市，得到了国内外游客的充分肯定。而随着时代的变迁和人们对旅游的需求不断增长，肇庆旅游业的未来也充满了希望。
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